Titanic Quarter
Oto ciekawostki, które zapadły mi w pamięci:
- Victoria Chanel zbudwano w 1849 r. Wczesniej rz. Lagan miała ujście obok istniejącego kanału. Była jednak za płytka by statki budowane w stoczni mogły ją opuścić.
- W panoramę Belfastu zapisały się dwa wielkie żurawie z nazwą stoczni (Harland and Wolff): Goliat i Salomon (ciut większy). Żurawie zostały zbudowane przez niemiecką firmę Krupp, która m.in. dostarczała też ciężki sprzęt Hitlerowi.
- Siedziba głowna Harland and Wolff została zbudowana w latach 1900-1919. Służyła jako centrum administracyjne. Były tam także biura projektantów statków.
- Stoczniowcy wchodzili na teren stoczni przez zieloną bramę w siedzibie głownej Harland and Wolff. W bramie dostawali specjalną drewnianą przepustkę, której nie mogli zgubić. Stoczniowcy pracowalil od 6.20 rano do 17 przez 5.5 dni w tygodniu. W czas pracy mieli wliczone dokładnie 6 minut na potrzeby fizjologiczne, co z reguły dzilili na 3 raty po 2 minuty. Dłuższe posiedzenie kończyło się brakiem zapłaty. Niewykwalifikowany pracownik dostawał za tydzień pracy 1 funta, wykwalifikowany już 2 funty…
- Titanic nie był jedynym największym statkiem zbudowanym w tej stoczni; był jednym z trzech bliźniaczych statków. Nazwy pozostałych to Olymic i Gigantic (nazwany później Britanic). Jeden z nich nigdy nie przewoził ludzi; służył jako szpital podczas II Wojny Światowej. Zatonął po tym jak wybuchła pod nim niemiecka mina.
- Hamilton Graving Dock (450ft = 137m) – to piwerwszy z doków zbudowanych na rzece Lagan po stronie hrabstwa Down
- Thompson Dock – to drugi z trzech doków, w których stał Titanica. Stąd wyszedł do ostatniego, w którym został już wykończony (meble itp.). To najdłuższy dok po doku Aleksandra (był obok) w stoczni. Na jego końcu (od strony zatoki) znajdował się Caisson Gate, który służył jako tama blokująca wodę, by nie przedostawała się do niego. Długość: 850ft = 269m, po przesunięci Carisson Gate: 887.5ft = 270.5m. Szerokość: 128ft = 39m. Głębokość: 44ft = 13.4m. Pojemność 21 milionów galonów = 95.5 miliona litrów.
- Fotograf, który robił zdjęcia w stoczni za czasów Titanica nazywał się R. Welch
